广西平陆运河工程建设指挥部指挥长程耀飞假期坚守岗位抢工期

“这份重担不允许我们有任何懈怠”

【资料图】

近日，程耀飞（右一）到平陆运河青年枢纽项目施工现场查看混凝土搅拌站建设进度 （平陆运河集团供图）

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■本报记者廖欣 通讯员华宇晖

平陆运河是新中国成立以来规划建设的第一条江海联通的大运河，也是一项备受关注的“世纪工程”。自项目开工以来，建设如火如荼。挖掘机在山间轰鸣，运土车辆来往穿梭，枢纽航道初现雏形。今年“五一”假期，平陆运河集团广西平陆运河工程建设指挥部指挥长程耀飞依然忙碌在工作岗位上，为让广西人民翘首企盼多年的运河梦想早日实现而默默奋斗。

边干边学边摸索

“跨界”参与平陆运河建设

2022年8月28日，平陆运河建设动员大会顺利举行，程耀飞在现场见证了平陆运河正式开工建设的历史性时刻，如今回想起来依然印象深刻，感慨万分。程耀飞说，能参与“世纪工程”平陆运河的建设，对于始终工作在一线的党员工程师的他来说，是一生追求的学术专业理想；作为土生土长的广西人，更能深刻领会运河建设是“广西所盼桂运所系”发展家乡的梦想，为交通强国建设贡献自己的青春力量，他深感无比光荣和自豪。

程耀飞说，平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，建设过程中很多工作没有可参考的样板。虽然他有十几年重大工程项目的管理经验，但之前一直是从事高速公路项目建设，运河建设对他来说可是一个前所未有的挑战。

“工程建设关乎人民群众生命财产安全，所以做项目必须要懂技术、要勤学习、要敢实践。”程耀飞说，运河建设对他来说也算是“跨界”，是一个全新的领域。他边干边学边摸索，不断加强对水运工程建设知识的学习研究，丰富知识储备。无论是面对风雨多变的环境，抑或是面对项目建设过程中的各种难题，他都一往无前、全力以赴。“这份无畏的精神和勇气是平陆运河赋予我的，也是我最大的收获。”程耀飞说。

全力以赴抢工期

几千名建设者节假日坚守岗位

平陆运河项目工期紧、任务重。为了确保项目质量和施工安全，平陆运河项目引进先进技术，创新施工工艺，全方位从严要求，全链条从严控制。项目引进湿喷机械手、液压锚杆机、智能注浆机等机械化、智能化手段，提升了边坡施工质量；创新格构梁预制安装工艺，实现坡面线形顺畅、美观，安装速度快。

“我们常说平陆运河项目‘只有工期，没有假期’。”程耀飞说，项目开工以来，他最长曾连续5个多月奋战在一线，没有休息。今年春节，他就与指挥部以及参建单位一线员工共同度过了一个“不停工”的春节。像这样的节日，从业以来他已经在建设工地度过了太多太多……今年“五一”假期，他仍然忙碌着，在施工现场进行安全生产工作检查和防汛工作检查，保证项目建设平稳运行。

作为项目指挥长，程耀飞积极做好项目建设的协调推进工作，深入现场解决问题。“其实不只是我，还有平陆战队几千名建设者，大家怀揣团结奋战的决心和干事创业的热情，始终以顶格标准、满格状态推动项目建设各项工作。”程耀飞说，参建人员团结共渡疫情难关、全力以赴抢工期、研究攻克技术难题，加快推进项目建设，用不懈奋斗践行着无悔的青春诺言。

建设者们每天都以最饱满的状态迎接工作，有的时候一忙起来甚至忘记吃饭、忘记休息、忘记时间，用匠心诠释了劳动之美，用奉献唱响了劳动者之歌。今年，项目奋斗不止步，全年计划完成形象投资180亿元，完成财务投资90亿元，完成土石方开挖总量1亿立方米以上。

项目建设跑出“加速度”

一期工程已提前完成一季度建设任务

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是交通强国建设的关键性工程。平陆运河建成通航后，将开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，有效补充和丰富西部陆海新通道铁海联运、江海联运等运输形式。

2023年一季度，平陆运河项目一期工程已提前完成建设任务，马道枢纽一期工程分水岭山体开挖防护已完成，企石、青年枢纽导流明渠已实现通水，为船闸主体早日施工建设创造了良好条件。

截至目前，项目除用地手续外，基本具备全线开工的条件。已有11个施工标段、6个监理标段驻地具备办公条件，累计完成形象投资95.10亿元，其中今年完成58.96亿元。下一步将重点推进堆存场选用落地，加快各开工点施工进度。

“看着项目一点一点变化，作为项目的参与者，我感到非常荣幸与自豪。同时这份重担也不允许我们有任何的懈怠。”程耀飞表示，今后项目将继续发扬平陆战队精神，科学谋划、挂图作战，高标准高质量高效率推进工程建设，全力打造优质、绿色、廉洁工程。